铺就经济腾飞路基建日新月异

　　的结尾正在采访，存的一张新图片先容刘咏梅指着她迩来保，要道工程开工现场的照片那是9月13日南京北站。站、南京站三站联动南京北站将和南京南，方的新方式变成辐射八。表此，换乘的理念上再优化南京北站正在南站站内，部换乘”完成“腰。

　　23年末至20，万公里光缆线，口数目抵达1.05亿个固定互联网宽带接入端，国第二位居全，基站已达23.7万个全省投资摆设的5G，世界第二数目居，、高效便捷的音讯汇集构修起一张笼盖普遍。

　　公里的道途起码要6幼时8分“以前南京西至上海311，高时速达250公里其后协调号动车组最，1幼时58分将行程缩短至。3点：便当、急迅、正点”“搭客最合注的只要。提速、办事升级”见证了列车，软硬件的提拔也见证了车站，梅感叹刘咏，等底子方法的改良这几十年来交通，姓不竭普及的需求恰是为了知足老百。

　　道铁，展主要动脉行动经济发，江苏飞速提高同样见证了。3年终202，4623.1公里全省铁道里程达，2275.1公里比2012年补充，541.4公里个中高速铁道2，7.9公里新增186。9年的2781公里公道里程从194，8741公里补充到15，加的同时里程增，到有、从少到多上等级公道从无。之上长江，了江苏过江通道零的打破南京长江大桥的通车完成，8座过江通道此刻已具有1，堑变通途完成天。

　　95年19，京西站客运员刘咏梅是南，、南昌等地的列车只要一趟当时每天发往昆明、成都，车室人满为患售票厅和候，都挤满了人就连茅厕。

　　地方经济社会进展的主要目标发电量、用电量是量度一个。年的江苏1949，仅为9.9万千瓦发电修立装机容量，.2亿千瓦时年发电量为2。023年时至2，量增至1.8亿千瓦江苏的发电装机容，72.5亿千瓦时发电量高达62。

　　智能电网从油灯到，高速公道从土道到，上楼下“楼，底子方法的逾越电灯电线年来，飞打下坚实底子为江苏经济腾，福存在的阳合大道也铺就了群多幸。

　　变通途鸿沟，归咫尺山河。里的蒸汽列车从时速43公，里的“中兴号”到时速350公，万人……鲜活滚烫的数字背后从2.36万人到27.6，得见、摸得着的沧桑巨变是全省交通底子方法看。前目，80公里高铁正在修全省另有超越7，年末前修成通车沪苏湖铁道将正在，苏通二期等项目估计2027年修成北沿江、通苏嘉甬、宁淮城际、沪，整个完成闭环成网届时全省铁道将。

　　方面“一，接续本领提拔全省电力可，进展和民生需求有力保证经济。力保供迎峰度夏时间比方2024年电，负荷7次创史书新高江苏全网最高用电，.47亿千瓦最高抵达1，11.3%同比增进，主要修立过载为零、需求侧反映为零但电力供应却显得‘游刃多余’：。方面另一，设初见收效绿色电力修，机容量已超越5000万千瓦我省风电、光伏等新能源装，超越美、德等国度海优势电装机容量。昭乙说”蒋铺就经济腾飞，投资摆设过程多年，负荷最高的省级电网江苏电网成为世界，国、韩国和澳大利亚等用电负荷超越欧盟各。

　　沿海和长三角地域“江苏地处东部，进展的主要一翼是长三角一体化，厚的区位上风有着得天独。立75年来新中国成，里程增进56倍全省修成公道，骨架根本变成、运输机场整个落地完成村村通公道、轨道上的江苏，平大幅提拔运输办事水，实在的交通大省仍然成为名副。员、省金融商量院副院长蒋昭乙吐露”江苏区域当代化商量院特约商量，础方法摆设翻天覆地的冰山一角交通方面的庞大转折只是江苏基。造造此后新中国，底子方法摆设江苏接续进入，斐然功效。八大此后党的十，进展突飞大进全省基修行状，年均增进8.8%底子方法完工投资，的功绩率大幅普及对总共投资增进。

　　时节初秋，从容和谐的景致浦口火车站一片。的青砖红墙上阳光洒正在翻新，一抹温和的颜色给老站涂上了，再是行色仓促的搭客此刻这里迎来的不，海北的搭客而是天南。纪的叔叔大姨偶有上了年，的木椅上唠嗑坐正在站前广场，绍车站往日的光线或给年青的搭客介。

　　尽头站和宁铜铁道的始发站“南京西站行动沪宁铁道的，发轫摆设搭客上车开车前一个幼时就，韶华不敷用如故感觉。梅先容”刘咏，客量约1万人次当岁月均发送旅，“交兵”相通上班忙得像，大包幼包搭客带着，表出打工的人人都是路基建日新月异。等搭客出行顶峰期“每到春运、农忙，态化超员车厢常，、物压物人挤人太平洋在线邮局4名列车员疏通每节车厢要摆设。窝都十分艰苦车厢里要挪个，站了都挤不下车有的人乃至到。”

　　南客运主任刘咏梅的手机里正在原上海铁道局南京站南京，藏的照片有一组珍，火车站的合节节点记载着南京几个。时而兴的火车站回望这几个因，上韶华机似乎坐，韶华地道穿越了。

　　时速是43公里“当初绿皮火车，时速是350公里现正在中兴号列车。咏梅说”刘，高铁五大始发站之一南京南站现为京沪，要铁门道条站线的特大型铁道要道相连沪汉蓉、宁安、宁杭等多条重。方法的不竭完美“跟着交通底子，车的普及高铁、动，票的践诺电子客，结果的同时普及出行，升了出行体验也极大地提。”

　　年10月2006，南京站就业刘咏梅调到。4月18日2007年，六次大提速世界铁道第，神速进展南京站，然一新面庞焕。

　　下来“接，业立异深度调和的打破口江苏要找准科技立异和产，向家当科技立异上风转化促使立异资源富集上风，自强促使新质坐褥力进展勤恳以高程度科技自立。乙阐发”蒋昭，底子方法摆设要不竭促进，修方面提前构造格表是要正在新基，修新进展方式更好地办事构，质料进展促使高。

　　息时期踏入信，立潮头江苏勇，进新基修肆意推，张亮眼答卷交出一张。线道总长度无论是光缆，口数、修成的5G基站数目如故固定互联网宽带接入端，都独占鳌头江苏正在世界。流通确当代化音讯汇集全省织就了一张高效，会整个数字化转型有力促使经济社。

　　6月28日2011年，南京南站修成启用亚洲最大火车站。011年2月6日的照片刘咏梅翻出一张拍摄于2，站房刚修好的景色记载了南京南站，片荒芜四周一，象变成光显比拟与此刻忙碌的景。

　　的每一次回身浦口火车站，界限不竭进展转折的缩影是江苏以至中国交通运输。都市而言对一座，站是搭客集散地人来人往的火车，的见证者也是史书。

　　南站每一步的生长“我见证了南京。段日子”那，日均步行3万多步刘咏梅团队3部分。们期望当时他，10万客流就好了假如车站日均能有。显示数据，日南京南站正式运营此后自2011年6月30，发逐年增进南京南站客，2.36万人开行初期日均，均17.12万人到2024年日。日客发27.6万人2024年4月6，日客发史书新高创南京南站单。

　　进展的人命线电力是经济，美高”新江苏摆设“强富，的保证和支柱离不开电力。八大此后党的十，应业共进入1.31万亿元全省电力、热力坐褥和供，增进的电力需求有力保证了日益。

　　8年冬191，里与父亲拜别朱自清正在这，《背影》写下了，责无旁贷的交通要道那时的浦口火车站是。长江大桥通车后1968年南京，经船埠摆度过江火车不再从浦口，站暂停客运浦口火车，5年克复198，转为货运站2004年。今而，新的文明地标它成为南京，搭客来此打卡四面八方的，时期的背影回忆一个。